HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?

Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。デュラエース dura ace FC-R9200 チェーンリング 54T 40T。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。アドレスV125 フロントフォーク 左右セット V125G V125S 管理W4。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。bd-frog アジャスタブルステム bd-1。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。★新品★O-dot COLOR ブロンプトン用リアサスペンション シルバー。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。RRさん　専用。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。CS-HG800-11 11-34t 完成車外し。その他の部分の穴は普通に開いています。『新品未使用』Shimano 105 FC-R7100 50-34T 170mm。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。シマノ　WH-RS100 フロントホイール。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。Mazda cx-30 純正サンシェード。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。【新品未使用】SHIMANO ULTEGRA RD-R8000 SS。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。アルテグラ　クランク　FC-08 170mm 50-34t。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。も*ぃ様 NITTO shred bar ピスト ライザーバー。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。シマノ カセットスプロケットCS-R7100 12s。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。パーツ selle italia SP-01 BOOST TM SUPERFLOW S。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。THOMSON MTB STEM X4 シルバー　60mm/0度。