HOT ! K&H Z900RS ハイシート

K&H（ケーアンドエイチ）のZ900RS用ハイシートです。走行距離2700km程度。目立った傷や汚れもなどもないですが、あくまで中古品になるのでご了承下さい。K&HZ900RS ハイシート Bプレーン価格：¥ 71,500シートベースから専用設計のZ900RS用ハイシートです。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。レブル1100 純正シート　ブラウン　タンデムシート　セット。エイプ　三段シート　補強あり　約40cm。ニンジャ1000/SX カスタムシート　美品　一点物。素晴らしいシートでしたが車両を半年点検後に売却したため出品します。NSR250R MC28 純正シート。Z900RS 純正オプション　ハイシート　美品。その間はガレージで保管。モンキー125用　キタコカスタムシート。YAMAHA xforce 純正シート。写真9枚目からは公式の装着写真です。トライアンフ ボンネビルボバー ノーマルシート。z900rs茗荷シート艶消し。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。FXSTB98年　純正シート　ナイトトレイン　ソフテイル。スズキ バンバン200 シート。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。WR250R WR250X ヤマハ純正ハイシート。XJR４００　4HM 3段シート。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。SR400 イージーライダース　ナイトロヘッズ　タックロールシート。バイク　シート　モンキー　???。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。ラングリッツレザーズ シート。Ｚ２５０ＦＴ　タックロール　シート　黒皮　変形。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。バンテッド250。gb250 k&hシート スペシャルな1点です。。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。xjr400r 三段シート 60cm 後期用。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● 特徴：取り付けは純正シート同様キーロック方式となります。シート下にMITSUBA製同等サイズのドライブレコーダーを設置するスペースを設けています。スズキ ボルティーシート ケンツスポーツダブルシート タックロールブラック 希少。